11月2日(周四)，法国有三个省发布了“强风”红色预警，另有30个省发布了橙色预警，其中包括巴黎大部分地区。包括法国西北部在内的一个地区将从周三晚上开始迎接“非常强烈的秋季风暴”夏兰的到来，阵风高达每小时170公里，并伴有大雨。法国国家气象部门msamtsamo - france将这一事件描述为潜在的“气象炸弹”。内政部长格姆拉德·达尔马宁在X(以前的推特)上发布的一条消息中呼吁谨慎行事，“严格遵守省长的指示”。

Ciaran风暴:法国西北部迎来“天气炸弹”

法国国家铁路公司(SNCF)宣布，巴黎地区交通网络的六条线路将于周四上午停止服务。RER A城郊列车线泊西-能量支线;区域列车线路L、J、U、N线德鲁克斯和曼特斯-拉-朱莉支线，以及电车线路T13都将对公众关闭。

根据该运输公司的通讯部门，“停止流通”(预防性暂停铁路交通，以避免列车在有乘客的情况下被困在中断中)已经决定。未指定预防性暂停的结束时间。法国国家铁路公司建议人们“推迟出行，优先考虑在家工作，并在去车站之前通过交通运营商的常规信息渠道查看火车的状态。”

布列塔尼交通部长克莱门茨·博恩周三宣布，卡车交通将于周四在布列塔尼禁止通行。“我们已经通过各县采取措施禁止卡车通行。许多人已经被禁止，因为这是公共假日，明天还会继续，特别是在布列塔尼地区。”

博恩还敦促司机们在红色警报下的三个地区——芬兰、C?tes-d'Armor和曼彻——遵守“绝对驾驶禁令”。

内政部长达尔马宁宣布，将在布列塔尼的四个省(C?tes-d'Armor, Ille-et-Vilaine, finistires和Morbihan)以及曼切省和卢瓦尔-大西洋省动员3200名消防员。

警长阿兰·埃斯皮纳斯(Alain Espinasse)在新闻发布会上解释说，仅受灾最严重的芬兰消防部门，周三晚上就动员了650多名消防员和435多名宪兵，而平时只有250人。在雷恩，也动员了大约435名宪兵，在空军部的两架直升机的支持下，进行任何直升机救援行动。

法国电力分销商Enedis也宣布，将派遣增援部队处理电网的任何潜在损坏，并进行快速维修。

这场强风暴的到来促使法国国家铁路公司(SNCF)宣布，周四在布列塔尼、卢瓦尔河畔、诺曼底、卢瓦尔中部和上法兰西这五个地区暂停所有当地的“TER”列车线路。布列塔尼的一位发言人说，开往布列塔尼的高速“TGV”列车将只在巴黎和雷恩之间运行，不会再去布雷斯特、坎佩尔或圣马洛。巴黎至里尔的航线将继续保持。

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布列塔尼机场将于周三下午5点至周四上午9点30分关闭。前往这些岛屿的船只即使没有完全停运，也将受到严重干扰。

布列塔尼西部地区的消防局长阿兰·埃斯皮纳斯(Alain Espinasse)周二发出提醒，提醒人们必须保持高度警惕，要求人们“避免在晚上8点以后和整个晚上出行”，“待在室内直到风力减弱”，“保护或遮挡任何可能构成投射危险的物体”，最后，避开海岸线、水道两岸或树林地区。人们还被建议带上独立的照明设备，比如手电筒。所有可能涉及人员流动的活动都将被取消，儿童游乐区将在周四上午关闭。交通也受到限制。

为了协调所有救援行动，一个由县长授权的部门行动中心将于周三下午5点启动。负责大西洋地区的副海事长官西里尔·德·朱里亚斯(Cyril de Jaurias)海军少将宣布，紧急拖船阿贝勒·波旁号(Abeille Bourbon)已准备好在海上提供援助，只要地区行动中心提出最轻微的请求。他在周二的新闻发布会上解释说:“所有船员都被邀请到锚地避难，因为预计海面会非常汹涌，海浪可能达到15米。”

在曼彻省的格兰维尔镇，市长办公室宣布，从周三下午6点开始，将对一些高风险场所进行24小时关闭。其中包括海滨或点缀着树木的地方，这些地方可能无法抵御风暴和秋天，比如普拉特-古塞步道，连接火车站和镇中心的部分路径，以及克里斯蒂安-迪奥花园，所有这些都将对公众关闭。“我们还推迟了某些早起员工的轮班时间，比如那些负责城市清洁的员工，但除此之外，这里的人们已经习惯了，所以我们首先是在呼吁他们的常识，”市长吉尔斯·姆萨纳德(Gilles m 纳德)说。

雅克是码头上一家餐馆的老板，他对这次事件的看法是:“我从1977年就住在这里了，我们见过很多次风暴。”在展示他的餐厅外观时，他解释说:“我们把椅子拉进去，把桌子塞到一边，以防止风吹到露台的玻璃墙上，但我想就这些了。如果风太大，我们就会关门，但我们已经很习惯了。”

对当地渔民来说，这种情况看起来也很熟悉。“在大多数情况下，我们已经把船只拉了进来，将系泊线的强度提高了一倍，并把所有可能在被风吹走时造成损害的设备都收了起来。这有点像一个人在一个非常糟糕的咒语之前整理他们的甲板，真的，”26岁的渔民巴蒂斯特说。他的同事强调了涨潮和一些系泊设施被炸毁的风险。“在泽西岛(海峡岛)，他们不得不使用沙袋来保护自己。这里就不一样了，水和城镇之间有几堵墙，我们地势更高。”其中一人仍然计划在他的船上过夜，以便在出现问题时进行干预。