随着奥里萨邦商业司机的罢工进入第三天，整个邦的客运巴士服务、石油产品和牛奶的运输受到影响。

尽管奥里萨邦交通专员阿米塔布·塔库尔乐观地表示，骚乱将很快结束，但奥里萨邦司机协会宣布继续罢工。全国各地的司机举行罢工，抗议最近颁布的印度新刑法(BNS)下的“肇事逃逸”法，该法取代了殖民时代的印度刑法(IPC)。Mahasangh是全印度罢工的一部分。

工会主席普拉桑特·门杜利对记者说:“我们的罢工将继续进行，与邦政府和中央政府的讨论仍在进行中。”司机们还表示，根据IPC第304条，事故可判处两年监禁。根据BNS的规定，因疏忽驾驶而导致严重交通事故的司机，在没有通知警方或任何政府官员的情况下逃跑，可能面临最高10年监禁或70万卢比的罚款。

与此同时，司机的罢工严重影响了汽油、柴油和燃气的运输。汽油经销商担心，如果罢工不尽快结束，该州可能会出现燃料短缺。“由于消费者采取恐慌性购买，周五该邦的汽油和柴油销量增加了20%。周六可能也发生了类似的情况。由于三轮车，周五基本燃料的装载量也减少了75%，”乌特卡尔石油经销商协会秘书长桑杰·拉斯说。

拉斯说，从帕拉迪普储油库派出的运载燃料的车辆已于周六停止。除此之外，像布巴内斯瓦尔这样的城市也经历了牛奶短缺，因为它们无法在周六运输。一位官员说，奥里萨邦合作牛奶生产商联合会有限公司(OMFED)的服务受到了抗议活动的严重打击，因为司机的骚动使他们无法将牛奶运送到市场。罢工的影响也可以在卡塔克的内塔吉巴士总站看到。由于司机罢工，人们等公共汽车等了很长时间。