多佛港的老板们坚称，今年复活节期间在多佛港排长达10个小时的长队不会在夏天重演。

官员们表示，新的基础设施和周密的规划意味着今年夏天将更好地管理排队，尽管他们仍然警告说，随着假期开始，高峰时间的排队时间将长达两个半小时。

多佛港首席运营官艾玛?沃德(Emma Ward)表示，今年夏天的情况将与复活节“绝对”不同，因为多佛港的“整个基础设施”自那以来都发生了变化。

尽管如此，该港口仍敦促从周五开始夏季度假的汽车乘客在预定的航行前三小时到达。

这比去年的两个小时有所增加，而在英国脱欧过渡期结束之前，港口没有给出人们应该什么时候到达的建议。

盖特威克机场(Gatwick Airport)近1000名工人，包括行李搬运工和值机人员，准备从本月晚些时候开始进行为期8天的罢工。与此同时，上周有消息称，由于空中交通管制员罢工、员工短缺和空域关闭，易捷航空公司已经取消了原定于7月至9月的约1700个航班。

伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)告诉首都的夏季游客要仔细计划行程，他继续呼吁政府在英国脱欧后“尽一切努力减少干扰”。

多佛尔是英国最繁忙的国际轮渡港口，每年有200万辆汽车和1100万名乘客通过这里，其中很大一部分来自伦敦。

英国脱欧后，法国边防警察加强了对护照的检查，大大增加了处理时间。

为减少挤塞，港口继续使用一套新系统处理巴士旅客，包括在繁忙期间在远离主要港口设施的地方进行预先旅客资料检查。

这项措施最初是在5月的期中考试中实施的，此前复活节期间，一些客车乘客被困了10多个小时。

该港口现在还安装了额外的边境控制基础设施，以提高其在法国边境的大巴处理能力——将检查站的数量从3个增加到7个。

该港口表示，预计今年夏天高峰时期的边境检查时间约为90分钟。

然而，它的模型显示，在假期的前两个星期六和星期日的高峰时段，即早上6点到下午1点，处理时间可能长达两个半小时，因为这些日子是旅行的热门日子。

与去年相比，今年使用该港口的旅客人数有所增加。7月15日(周六)，有1.05万多人通过该港口。

沃德女士说:“我们现在开始看到疫情后的数字真正回归……我们看到我们的客户回来了，这很令人惊讶，问题只是我们如何管理这些流量。”

在给旅客的信息中，她强调，如果他们因为在边境排队而错过了航行，他们仍然可以穿越英吉利海峡。

她说:“如果你错过了你的航班，你总是会赶上下一班，他们总是会把你提前到下一班，而不额外收费。”她补充说，有些人不知道这一点的人有时会在出发前三小时就到达，这加剧了拥堵。

她说:“这就是人们恐慌的地方，他们过早地来到这里，这也是我们看到交通变化趋势和瓶颈的地方，因为他们担心自己坐不到渡轮了。”

汗先生的一位发言人表示，市长“敦促伦敦市民今年夏天在多佛旅行时仔细规划行程”。

他补充说:“多佛机场排起的长队是英国脱欧带来的额外官僚主义和检查的又一例证。市长呼吁政府在繁忙的暑假期间尽一切努力减少交通中断。”

在评论复活节期间出现的长时间排队时，总理的发言人当时说:“我们认识到有新的程序，这就是为什么当局有很长时间准备新的检查，当然也包括在过渡期。”

“我们正在与法国同行讨论如何进一步改善交通流量。”