连续第九年，运送美国人到加州的搬运车少于运往其他州的搬运车。

这张可靠的电子表格回顾了我收集的三家搬家公司——联合、阿特拉斯和联合——在过去20年里的年度迁移数据。让我们记住，这种类型的搬迁是罕见的和昂贵的。然而，这种用法的变化可以被看作是衡量那些拥有巨额支票簿或慷慨雇主的人移居何处的一个指标。

如果将三条面包车线报告的州际移动数据平均起来，加州的情况就不太好了:该州在吸引新居民方面仍然很糟糕。

去年，加州只有43.8%的货车迁入。这是过去20年里第三糟糕的一年。这一比例也低于2022年的44.3%和2004-2019年大流行前的平均48.7%。

是的，它仍然高于2021年大流行中期的40.5%的底部。但也没有达到2012年52.5%的高点。别忘了，从2008年到2014年，加州每年的进站次数都比出站次数多。

基本信息

2023年的面包车线路模式表明，最近加州更广泛的外迁挑战的温和改善可能会结束。

加州人口统计学家表示，在截至2023年7月的一年里，离开加州的人数比从美国其他地方来到加州的人数多26.04万人。这比前一年的29.56万人和2021年的361270人有所下降。

看一看人口普查局更详细的统计数据，就能知道加州外迁背后的原因。

加州2022年的人口迁出率相当于该州居民的2.1%，在全国排名第九。

但是来自其他州的新移民只占人口的1.2%，是所有州中吸引力最低的。

国家纳说

加州2023年的货车入境份额在48个相邻州(不包括阿拉斯加和夏威夷)和哥伦比亚特区中排名第六。

谁更糟?伊利诺伊州为37.2%，新泽西州为41.7%，宾夕法尼亚州为42%，路易斯安那州为42.1%，密歇根州为43.5%。

相反，最好的州是蒙大拿州(67.5%)，其次是佛蒙特州(65.8%)、阿肯色州(62.7%)、北卡罗来纳州(61.4%)和南卡罗来纳州(59.4%)。

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哦，加州的经济劲敌表现如何?德克萨斯州以53.6%的入境率排在第19位，佛罗里达州以55.6%的入境率排在第14位。

底线

加州的天气、风景和财富创造对其他美国人来说不再具有很大的吸引力。

从高昂的生活成本到税收政策，从拥挤的生活到安全问题，一切都大大降低了加州的吸引力。

但人口趋势也可能是时尚。考虑一下，当我们将2023年全国面包车移动量与前一年进行比较时，会出现什么情况。

加州的外来移民比例下降了0.5个百分点，在全国排名倒数第14位。下降幅度最大的是北达科他州，下降了4.2个百分点，俄勒冈州下降了3.3个百分点，还有三个来自南方的大州:田纳西州下降了2.4个百分点，德克萨斯州下降了2.1个百分点，佛罗里达州下降了2个百分点。

与此同时，移民入境份额的最大涨幅主要集中在东北部——排名第一的是佛蒙特州，增长了5.4个百分点，其次是纽约，增长了4.5个百分点，爱荷华州增长了4.2个百分点，马萨诸塞州增长了3.5个百分点，华盛顿州增长了3.5个百分点。

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