波特兰，俄勒冈州-亚历克斯·帕卢是两届印地赛车冠军与Chip Ganassi赛车周日在波特兰国际赛道主导运行。

帕卢赢得了本赛季的第五场胜利，在17场比赛的最后一个周末锁定了冠军。这是自2005年已故的丹·威尔登夺冠以来，印地赛车第一次在决赛前确定冠军。

“我从来没有想过我会成为印地赛车冠军，成为两届印地赛车冠军感觉太棒了，就像做梦一样，”帕卢说。“这是一个美妙的周末。我们只是按照整个赛季的表现去比赛。”

帕卢今年几乎在每一项可衡量的数据上都领先于印地赛车:胜利、杆位、领奖台、前五名、前十名、领先的比赛和完成的圈数。事实上，帕卢整个赛季只完成了两圈，本可以获得第六场胜利，但在印第安纳波利斯500大奖赛的维修站道路上被打滑，不得不在一场他似乎即将获胜的比赛中回到第四名。

帕卢在比赛开始时轻松领先加纳西的队友斯科特·迪克森，迪克森是唯一有资格挑战西班牙人冠军的车手。但迪克森在比赛中做了什么并不重要，因为如果帕卢登上领奖台，冠军就结束了。

他在波特兰的表现远不止领奖台。

帕卢在110圈中领先69圈，并以决定性的胜利击败了落后5.4353秒的亚军菲利克斯·罗森奎斯特。迪克森，六届印地赛车冠军，在波特兰连续第三次获得第三名。

“我不知道我们是否有足够的速度给亚历克斯，他绝对是快的，”迪克森称赞他的队友。“他做的每件事都是对的。他是一个非常棒的竞争对手，非常有天赋。”

这是帕卢三个赛季中的第二个冠军，他为加纳西车队赢得了两个冠军，也是车队老板的第15个印地赛车冠军。在加纳西的众多冠军得主中，帕卢加入了迪克森(6次)、达里奥·弗兰奇蒂(2次)和亚历克斯·扎纳尔迪(2次)的行列，成为多次获得冠军的车手。

“他当然很特别，”加纳西说。“他是我们团队的一员，我们对此感到非常高兴。他告诉我，他喜欢赢。他在比赛前告诉我，我说‘让我们今天结束比赛吧’，他看着我说‘我要以胜利结束比赛’。我说‘好吧，太好了。’他今天决定了。”

然后加纳西保证说:“亚历克斯·帕卢会在我们的车里，我可以肯定地告诉你。”

帕卢本应在赛季结束后离开加纳西车队，前往阿罗迈凯轮车队，在那里他也是迈凯轮车队的测试车手和一级方程式预备队车手。

但帕卢上个月告诉迈凯轮他不会转会车队，迈凯轮已经在英国提起诉讼，要求至少2000万美元的损失赔偿，并收回已经预付给帕卢的钱。