9月13日(合众国际社)——强大的美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩周三表示，该组织准备对底特律的所有汽车制造商进行滚动罢工。

费恩在Facebook直播上证实了有关工会将针对特定工厂而不是所有工厂的传言。其他工厂也可能加入罢工，这取决于罢工的进展情况。

与福特汽车(Ford Motor Co.)、通用汽车(General Motors)和斯特兰提斯(Stellantis)这三家底特律汽车巨头谈判劳动合同的最后期限将于周四午夜前到期，费恩的言论是迄今为止工会打算罢工的最明确信号。

他在Facebook直播上说:“当我们说我们的工会重新投入战斗时，我们是认真的。”

工会将即将到来的罢工称为“起立”，以向工会在20世纪30年代传奇的“静坐”罢工致敬。

费恩驳斥了企业的观点，即时薪上涨将导致汽车价格上涨，并损害经济。他补充说，工会在谈判桌上“取得了进展”，但距离其关键优先事项仍然“相去甚远”。

工会要求加薪高达46%，将每周32小时的工作时间调整为40小时，并为所有工人调整生活成本、养老金和退休医疗保健。

“在讨价还价中，我们从第一天开始就一再告诉这些公司，‘9月14日是最后期限，而不是参考点，’”费恩说，并补充说，汽车制造商对工人的待遇是“微不足道的”。

“三巨头有能力向我们提供公平的份额。如果他们不这么做，他们就是在选择自己动手。我们不害怕采取行动。”

然而，根据美国汽车工人联合会Facebook账户上的评论，一些工会成员对不同时在所有工厂罢工的效果表示担忧。

“不高兴! !我宁愿接受摆在桌面上的提议，也不愿在其他人合同到期的情况下进行可悲的部分罢工!”

“看着一些人挨饿，而另一些人在没有保护的情况下工作，冒着失去工作的风险，这不是团结。”

另一些人则鼓励工会“坚定立场”，在汽车制造商寻求外包劳动力之际为就业保障而战，而一些人则批评双方等到合同即将到期时才“认真对待”。

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