周一，华尔街顶级分析师亚当?乔纳斯将特斯拉股票评级调高，认为该公司的超级计算机“DoJo”潜力巨大。

摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当?乔纳斯(Adam Jonas)将特斯拉之前的目标价上调了60%，将其股价提升至每股400美元，创华尔街最高水平，并将其评级从“增持”上调至“增持”，因为他认为，“通过在移动(机器人出租车)和网络服务(SaaS)领域更快的采用速度，DoJo超级计算机可以为特斯拉增加5亿美元的市值。”

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，由人工智能驱动的DoJo不仅将支持特斯拉自己的公司走向自动驾驶，他认为这是未来盈利的关键，而且还将使公司有能力将其全自动驾驶技术授权给主要的汽车竞争对手。

特斯拉现在拥有大约3亿英里的驾驶数据，马斯克说这个数字“很快就会达到数十亿英里甚至数百亿英里”，这为公司提供了巨大的竞争优势，因为它加大了对人工智能和其他技术的投资，以利用其潜力。

乔纳斯写道:“投资者长期以来一直在争论特斯拉是一家汽车公司还是一家科技公司。“我们认为两者都有，但最大的价值驱动因素是软件和服务收入。在我们看来，推动AWS达到亚马逊收入70%的力量同样可以在特斯拉身上发挥作用，开辟新的潜在市场，远远超出以最终价格销售汽车的范围。”

“无人驾驶汽车被称为所有人工智能项目之母，”他补充道。“为了解决自动驾驶问题，特斯拉开发了一种先进的超级计算架构，突破了定制芯片的新界限，可能会让特斯拉在1000万美元(总可寻址)的市场上占据不对称优势。”

特斯拉股价在盘前交易中上涨5.3%，周一开盘价格为每股261.70美元。

深水资产管理公司(Deepwater Asset Management)分析师Gene Munster长期看好特斯拉，他认为FSD技术的授权可能会在第一份协议签订后的五年内产生高达200亿美元的年收入。蒙斯特说，10%的市场份额将产生1,000亿美元的营业收入。

“如果特斯拉成功找到一家OEM，那么其他汽车制造商加入特斯拉的可能性就很高。在过去的一个月里，有七家汽车制造商签署了使用特斯拉充电网络的协议，这与我们看到的情况类似。”

“如果特斯拉成功找到一家OEM，那么其他汽车制造商加入特斯拉的可能性就很高。在过去的一个月里，有七家汽车制造商签署了使用特斯拉充电网络的协议，这与我们看到的情况类似。”

就马斯克而言，他不准备等太久，尽管他把自己描述为“喊着消防局的男孩”，因为他过度承诺，却没有充分发挥其潜力。

“我过去也曾错过。这次我可能错了，但我认为到今年年底，我们将比人类更好，”马斯克说。“我们看到了一条通往全自动驾驶的清晰道路，它比普通人类司机安全10倍。”

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