连接伊斯坦布尔法提赫区的Sirkeci和Yedikule地区的历史悠久的7公里铁路线计划自1872年以来首次向行人开放，与火车共用路线，每列火车都在不同的轨道上。

作为伊斯坦布尔多年的标志，自2013年Marmaray项目启动以来，在Sirkeci和halkali地区之间运行的郊区列车已经停止服务。

在穿过城墙和历史建筑的著名路线上，交通和基础设施部早些时候启动了一个新项目，将满足公众和游客的需求。

建筑工人重新铺设了轨道，修复了旧的车站建筑，并开始构建行人路线作为项目的一部分。

在这条7公里长的历史铁路线上，两条轨道中的一条正在为火车准备，另一条为行人准备。

行人也可以在这条路上骑自行车和踏板车。

通过该项目，从Sirkeci进入路线的行人将能够进行怀旧的散步，欣赏历史风景，直到他们到达Yedikule。

与此同时，计划在这条线上使用“观光列车”，而不是普通的客运列车，这是一种设计用于在火车行驶期间观看外部风景的列车，通常在历史或风景名胜周围运行。

据了解，在这条线路的一段路段上，将会有一个ye<s:1> <s:1> <s:1> <s:1> am电影中的著名场景的展览，火车乘客将能够在路上看到展出的场景。

锡尔克奇-耶迪库勒铁路始建于1869年，1872年投入使用。这条航线也从伊斯坦布尔出发，途经埃迪尔内、塞萨洛尼基、普罗夫迪夫、索非亚、尼斯和贝尔格莱德，最终与维也纳相连。

这条历史悠久的铁路线长期以来一直是奥斯曼帝国与欧洲之间的主要联系，是前往巴尔干半岛旅行的起点。

著名的东方快车，比利时客运列车服务创建于1883年，在整个欧洲运营，也通过这条火车路线到达伊斯坦布尔。

最近，这条线是前往德国的外籍人士和派往海外服兵役的人的象征性出发地，见证了无数离别的时刻。